ଏକ ଶତାବ୍ଦୀ ପୂର୍ବରୁ ହେନେରୀ ଫୋର୍ଡ ମଡେଲ୍ ଟି ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନକୁ ବିକଶିତ କରିଥିବାରୁ ଆମେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇତିହାସର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୁହୂର୍ତ୍ତର ସାକ୍ଷୀ ରହିପାରିବା |
ବ week ୁଥିବା ପ୍ରମାଣ ଅଛି ଯେ ଏହି ସପ୍ତାହର ଟେସଲା ନିବେଶକ ଦିବସ ଇଭେଣ୍ଟ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପରେ ଏକ ନୂତନ ଯୁଗ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଯାନ ଅପେକ୍ଷା ଚଲାଇବା ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଶସ୍ତା ନୁହେଁ, ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଶସ୍ତା ଅଟେ |
ଟେସଲା ସ୍ onomy ାଧୀନତା ଦିବସ 2019, ବ୍ୟାଟେରୀ ଦିବସ 2020, AI ଦିନ I 2021 ଏବଂ AI ଦିନ II 2022 ଅନୁସରଣ କରିବା ପରେ, ନିବେଶକ ଦିବସ ହେଉଛି ଟେସଲା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଯାହା ଲା ବିକାଶ କରୁଛି ଏବଂ ସେମାନେ ଭବିଷ୍ୟତ ଯୋଜନାକୁ କଣ ଆଣିଛନ୍ତି ସେ ବିଷୟରେ ବିସ୍ତୃତ ବିବରଣୀ ଦେଇଛନ୍ତି |ଭବିଷ୍ୟତ
ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ପୂର୍ବେ ଏଲୋନ୍ ମସ୍କ ଏକ ଟ୍ୱିଟରେ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି ଯେ ନିବେଶକ ଦିବସ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ହେବ।ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ଯାନଗୁଡିକର ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ଟେସଲା ମିଶନର ସର୍ବଶେଷ ଅଂଶ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ବିଶ୍ୱରେ 1 ବିଲିୟନରୁ ଅଧିକ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଯାନ ଅଛି |ଆମେ ପ୍ରତିଦିନ ନିଶ୍ୱାସ ନେଉଥିବା ବାୟୁରେ ବିଷାକ୍ତ ପ୍ରଦୂଷକ ନିର୍ଗତ କରୁଥିବା ଏହା ଏକ ବିଲିୟନ ଟେଲପାଇପ୍ |
ଏକ ବିଲିୟନ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ପୃଥିବୀର ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ନିର୍ଗତ କରେ, ଯାହା ବିଶ୍ annual ର ବାର୍ଷିକ ନିର୍ଗମନର 20 ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ ଅଟେ |
ଯଦି ମାନବିକତା ଆମ ସହରରୁ ବିଷାକ୍ତ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା କର୍କଟକୁ ରଖିବାକୁ ଚାହୁଁଛି, ଯଦି ଆମେ ଜଳବାୟୁ ସଙ୍କଟକୁ କମ୍ କରିବାକୁ ଏବଂ ଏକ ବାସଯୋଗ୍ୟ ଗ୍ରହ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ଚାହୁଁ, ତେବେ ଆମ ରାସ୍ତାରୁ କୋଟି କୋଟି ଗ୍ୟାସ୍ ଏବଂ ଡିଜେଲ ନିଷ୍କାସନ ଧୂଆଁ ବାହାର କରିବାକୁ ପଡିବ।ଯଥାଶୀଘ୍ର ସେଗୁଡ଼ିକରୁ ମୁକ୍ତି ପାଆନ୍ତୁ |।
ଏହି ଲକ୍ଷ୍ୟର ସବୁଠାରୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ପ୍ରଥମ ପଦକ୍ଷେପ ହେଉଛି ନୂତନ ବିଷାକ୍ତ ଫାର୍ଟ ବାକ୍ସ ବିକ୍ରୟ ବନ୍ଦ କରିବା, ଯାହା କେବଳ ସମସ୍ୟାକୁ ବ er ାଇବ |
2022 ମସିହାରେ, ପ୍ରାୟ 80 ନିୟୁତ ନୂତନ କାର ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ବିକ୍ରି ହେବ |ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରାୟ 10 ନିୟୁତ ସମସ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି 2022 ମସିହାରେ ପୃଥିବୀରେ ଆଉ 70 ନିୟୁତ (ପ୍ରାୟ 87%) ପ୍ରଦୂଷିତ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଯାନ ରହିବ।
ଏହି ଦୁର୍ଗନ୍ଧ ଜୀବାଶ୍ମ ଜଳୁଥିବା କାରଗୁଡିକର ହାରାହାରି ଆୟୁ 10 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ, ଅର୍ଥାତ୍ 2022 ରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ସମସ୍ତ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ଡିଜେଲ କାର 2032 ମସିହାରେ ଆମ ସହର ଏବଂ ଆମ ଫୁସଫୁସକୁ ପ୍ରଦୂଷିତ କରିବ |
ଆମେ ଯେତେ ଶୀଘ୍ର ନୂଆ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ କାର ବିକ୍ରୟ ବନ୍ଦ କରିବୁ, ଆମ ସହରଗୁଡ଼ିକ ଶୀଘ୍ର ଶୁଦ୍ଧ ପବନ ପାଇବ |
ଏହି ପ୍ରଦୂଷଣକାରୀ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକରୁ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାରେ ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି:
ନିବେଶକ ଦିବସ ଦର୍ଶାଇବ ଯେ ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନିର୍ମାତା କିପରି ତୃତୀୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି।
ଏଲୋନ୍ ମସ୍କ ନିକଟରେ ଏକ ଟ୍ୱିଟ୍ରେ ଲେଖିଛନ୍ତି: “ମାଷ୍ଟର ପ୍ଲାନ ,, ପୃଥିବୀର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାୟୀ ଶକ୍ତି ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ପଥ ମାର୍ଚ୍ଚ on ତାରିଖରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହେବ।ଭବିଷ୍ୟତ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ!
ମସ୍କ ଟେସଲାର ମୂଳ “ମାଷ୍ଟର ପ୍ଲାନ” କୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରିବାର 17 ବର୍ଷ ବିତିଗଲା, ଯେଉଁଥିରେ ସେ ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟର, ସ୍ୱଳ୍ପ ଭଲ୍ୟୁମ୍ କାରରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର, ଉଚ୍ଚ-ଭଲ୍ୟୁମ୍ କାରକୁ ଯିବା ପାଇଁ କମ୍ପାନୀର ସାମଗ୍ରିକ ରଣନୀତି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଥିଲେ |
ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟେସଲା ଏହି ଯୋଜନାକୁ ନିଖୁଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଛି, ମହଙ୍ଗା ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଏବଂ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ (ରୋଷ୍ଟର୍, ମଡେଲ୍ ଏସ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସ) ରୁ ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଭଲ୍ୟୁମ୍ ମଡେଲ୍ and ଏବଂ Y ମଡେଲକୁ ଚାଲିଆସିଛି |
ପରବର୍ତ୍ତୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଟେସଲାର ତୃତୀୟ ପି generation ଼ିର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବ, ଯାହା ଅନେକ ସମୀକ୍ଷକ ବିଶ୍ believe ାସ କରନ୍ତି ଯେ $ 25,000 ମଡେଲ ପାଇଁ ଟେସଲାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ ହେବ।
ନିକଟରେ ଏକ ନିବେଶକ ପୂର୍ବାବଲୋକନରେ, ମୋର୍ଗାନ ଷ୍ଟାନଲିର ଆଡାମ ଜୋନାସ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଟେସଲାର ବର୍ତ୍ତମାନର COGS (ବିକ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ) ଗାଡି ପିଛା 39,000 ଡଲାର ଅଟେ।ଏହା ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିର ଟେସଲା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାରିତ |
ନିବେଶକ ଦିବସ ଦେଖିବେ କିପରି ଟେସଲାର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଗତି ଟେସଲାର ତୃତୀୟ ପି generation ଼ିର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଁ COGS କୁ 25,000 ଡଲାର ମାର୍କକୁ ଠେଲି ଦେବ |
ଉତ୍ପାଦନ ବିଷୟରେ ଟେସଲାର ଏକ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ହେଉଛି, “ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ କ parts ଣସି ଅଂଶ ନୁହେଁ।”ଭାଷା, ପ୍ରାୟତ a ଏକ ଅଂଶ କିମ୍ବା ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ “ବିଲୋପ” ଭାବରେ କୁହାଯାଏ, ଟେସଲା ନିଜକୁ ଏକ ସଫ୍ଟୱେର୍ କମ୍ପାନୀ ଭାବରେ ଦେଖେ, ନିର୍ମାତା ନୁହେଁ |
ଏହି ଦର୍ଶନ ଟେସଲା ଯାହାକିଛି କରେ, ଏହାର ସର୍ବନିମ୍ନ ଡିଜାଇନ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |ଅନେକ ପାରମ୍ପାରିକ ଅଟୋମେକର୍ ପରି, ଯାହା ଶହ ଶହ ମଡେଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଏକ ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ ଚୟନ ପ୍ରଦାନ କରେ |
ମାର୍କେଟିଂ ଦଳଗୁଡିକ “ଭିନ୍ନତା” ଏବଂ USPs (ଅନନ୍ୟ ବିକ୍ରୟ ପଏଣ୍ଟ) ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ଶ style ଳୀକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ସେମାନେ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ବିଶ୍ୱାସ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଯେ ଯେତେବେଳେ ସେମାନଙ୍କର ପେଟ୍ରୋଲ ଜଳୁଥିବା ଉତ୍ପାଦ 19th ନବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀର ରିକ୍ସ ଅଟେ, ଏହା ଶେଷ, ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ କିମ୍ବା “ସୀମିତ ସଂସ୍କରଣ” ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ | ”।
ପାରମ୍ପାରିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାର୍କେଟିଂ ବିଭାଗଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର 19th ନବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀର ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ମାର୍କେଟ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ “ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ” ଏବଂ “ବିକଳ୍ପ” ଦାବି କରୁଥିବାବେଳେ ଫଳାଫଳ ଜଟିଳତା ଉତ୍ପାଦନ ବିଭାଗ ପାଇଁ ଏକ ଦୁ m ସ୍ୱପ୍ନ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା |
କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକ ଧୀର ଏବଂ ଫୁଲିଲା କାରଣ ସେମାନେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ନୂତନ ମଡେଲ ଏବଂ ଶ yles ଳୀର ଏକ ଅସୀମ ଧାରାକୁ ପୁନ o ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
ପାରମ୍ପାରିକ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଅଧିକ ଜଟିଳ ହେବାକୁ ଯାଉଥିବାବେଳେ ଟେସଲା ଏହାର ବିପରୀତ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି, ଅଂଶ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକୁ କମ୍ କରି ସବୁକିଛି ଶୃଙ୍ଖଳିତ କରୁଛି |ମାର୍କେଟିଂ ନୁହେଁ ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନରେ ସମୟ ଏବଂ ଅର୍ଥ ଖର୍ଚ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ସେଇଥିପାଇଁ ବୋଧହୁଏ ଗତ ବର୍ଷ କାର ପ୍ରତି ଟେସଲାର ଲାଭ 9,500 ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ଥିଲା, କାର ପ୍ରତି ଟୟୋଟା ର ମୋଟ ଲାଭ ଆଠ ଗୁଣ, ଯାହା ମାତ୍ର 1300 ଡଲାର ତଳେ ଥିଲା |
ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନରେ ଅନାବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଜଟିଳତାକୁ ଦୂର କରିବାର ଏହି ସାଂପ୍ରତିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଦୁଇଟି ଉତ୍ପାଦନ ସଫଳତାକୁ ନେଇଥାଏ ଯାହା ନିବେଶକଙ୍କ ତଳ ଭାଗରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହେବ |ଏକକ କାଷ୍ଟିଂ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଗଠନ 4680 |
ଆପଣ କାର କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକରେ ଦେଖୁଥିବା ଅଧିକାଂଶ ରୋବଟ୍ ସ ies ନ୍ୟବାହିନୀ ଶହ ଶହ ଖଣ୍ଡକୁ ଏକତ୍ର କରି ଏକ ଧଳା ଶରୀର ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, ଅକ୍ସ ସହିତ ଚିତ୍ର କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ କାରର ଖାଲି ଫ୍ରେମ୍ |, ନିଲମ୍ବନ, ଚକ, କବାଟ, ଆସନ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ଜିନିଷ ସଂଯୁକ୍ତ |
ଏକ ଧଳା ଶରୀର ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ବହୁତ ସମୟ, ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଅର୍ଥ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ |ବିଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଟେସଲା ଦୁନିଆର ସର୍ବବୃହତ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମୋଲିଡିଂ ମେସିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ମୋନୋଲିଥିକ୍ କାଷ୍ଟିଂ ବିକାଶ କରି ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିଛି |
କାଷ୍ଟିଂ ଏତେ ବଡ ଥିଲା ଯେ ଟେସଲାର ସାମଗ୍ରୀ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନଙ୍କୁ ଏକ ନୂତନ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ ବିକଶିତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯାହା ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମ୍କୁ କଠିନ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଛାଞ୍ଚର ସମସ୍ତ କଷ୍ଟଦାୟକ ସ୍ଥାନକୁ ପ୍ରବାହିତ କରିବାକୁ ଦେଇଥାଏ |ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂରେ ପ୍ରକୃତ ବ revolutionary ପ୍ଳବିକ ସଫଳତା |
ଭିଡିଓରେ ଟେସଲାର ଗିଗା ବର୍ଲିନ୍ ଫ୍ଲାଏ ଉପରେ ଆପଣ ଗିଗା ପ୍ରେସ୍ ଦେଖିପାରିବେ |1:05 ରେ, ଆପଣ ରୋବଟ୍ ଗିଗା ପ୍ରେସ୍ ରୁ ମଡେଲ୍ Y ତଳର ଏକ ଖଣ୍ଡ ପଛ କାଷ୍ଟିଂ ବାହାର କରୁଥିବା ଦେଖିପାରିବେ |
ମୋର୍ଗାନ ଷ୍ଟାନଲିର ଆଡାମ ଜୋନାସ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଟେସଲାର ବିଶାଳ କାଷ୍ଟିଂରେ ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ଉନ୍ନତି ଘଟିଛି।
ମୋର୍ଗାନ ଷ୍ଟାନଲି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଟେସଲାର ବର୍ଲିନ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ବର୍ତ୍ତମାନ ଘଣ୍ଟାରେ 90 କାର ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ କାର ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ 10 ଘଣ୍ଟା ସମୟ ନେଇପାରେ।Volkswagen's Zwickau ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଏକ କାର ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ଏହା 30 ଘଣ୍ଟାର ତିନି ଗୁଣ |
ଏକ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ପାଦ ପରିସର ସହିତ, ଟେସଲା ଗିଗା ପ୍ରେସ୍ ଦିନସାରା, ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ ପୁନ o ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା, ଦିନସାରା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶରୀର କାଷ୍ଟିଂ ସ୍ପ୍ରେ କରିପାରିବ |ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହାର ପାରମ୍ପାରିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ ମହତ୍ cost ପୂର୍ଣ ସଞ୍ଚୟ, ଯାହା ଟେସଲା ସେକେଣ୍ଡରେ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଥିବା ଅଂଶ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଶହ ଶହ ଅଂଶକୁ ୱେଲ୍ଡିଂ କରିବାର ଜଟିଳତା ଉପରେ ଜିଦ୍ ଧରିଥାଏ |
ଯେହେତୁ ଟେସଲା ଏହାର ସମଗ୍ର ମୋନୋକୋକ୍ ମୋଲିଡିଂକୁ ମାପଚୁପ କରେ, ଯାନର ମୂଲ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇବ |
ମୋର୍ଗାନ ଷ୍ଟାନଲି କହିଛନ୍ତି ଯେ କଠିନ କାଷ୍ଟିଂ ଶସ୍ତା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ସାହ, ଯାହା ଟେସଲାର 4680 ଷ୍ଟ୍ରକଚରାଲ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ରୁ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ ସହିତ ମିଶି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟରେ ନାଟକୀୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବ |
ନୂତନ 4680 ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଅତିରିକ୍ତ ମହତ୍ cost ପୂର୍ଣ ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରଦାନ କରିବାର ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ଅଛି |ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ନିଜେ କୋଷଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ପାଦନ |ଟେସଲା 4680 ବ୍ୟାଟେରୀ ଏକ ନୂତନ କ୍ୟାନିଂ ଆଧାରିତ କ୍ରମାଗତ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବ୍ୟବହାର କରି ନିର୍ମିତ |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ କିପରି ଏକତ୍ର ହୋଇ ମୁଖ୍ୟ ଶରୀର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୁଏ ସେଥିରୁ ଆସିଥାଏ |
ପୂର୍ବ ମଡେଲଗୁଡିକରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଗଠନ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା |ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପ୍ରକୃତରେ ଡିଜାଇନ୍ ର ଏକ ଅଂଶ |
କାର୍ ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବୋଲ୍ଡ କରାଯାଏ ଏବଂ ତାପରେ ନିମ୍ନରୁ ପ୍ରବେଶ ଅନୁମତି ଦେବାକୁ ଉପରକୁ ଉଠାଯାଏ |ଟେସଲା ପାଇଁ ଆଉ ଏକ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା |
ଟେସଲା ବ୍ୟାଟେରୀ ଦିବସ 2020 ରେ, ଏକ ନୂତନ 4680 ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଗଠନମୂଳକ ବ୍ଲକ ଡିଜାଇନର ବିକାଶ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା |ଟେସଲା ସେହି ସମୟରେ କହିଥିଲେ ଯେ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା କିଲୋୱାଟ ପ୍ରତି ବ୍ୟାଟେରୀ ମୂଲ୍ୟ 56% ଏବଂ କିଲୋୱାଟ ପ୍ରତି ବିନିଯୋଗ ମୂଲ୍ୟ 69% ହ୍ରାସ କରିବ।GWh।
ନିକଟରେ ହୋଇଥିବା ଏକ ଆର୍ଟିକିଲରେ, ଆଡାମ ଜୋନାସ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଟେସଲାର 3.6 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର ଏବଂ 100 GWh ନେଭାଡା ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଏହା ଦୁଇ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଥିବା ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରାକରେ ଅଛି।
ନିବେଶକ ଦିବସ ଏହି ସମସ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ ବିକାଶକୁ ଏକତ୍ର ବାନ୍ଧି ରଖିବ ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ଶସ୍ତା ମଡେଲର ବିବରଣୀ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିପାରେ |
ଭବିଷ୍ୟତରେ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କ୍ରୟ, ପରିଚାଳନା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନର ଯୁଗ ଶେଷରେ ଶେଷ ହେବ |ଏକ ଯୁଗ ଯାହା ଦଶନ୍ଧି ପୂର୍ବରୁ ସମାପ୍ତ ହେବା ଉଚିତ୍ |
ଶସ୍ତା ଜନସାଧାରଣ ଉତ୍ପାଦିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ପ୍ରକୃତ ଗଭୀର ଭବିଷ୍ୟତ ବିଷୟରେ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଉତ୍ସାହିତ ହେବା ଉଚିତ୍ |
ଅଷ୍ଟାଦଶ ଶତାବ୍ଦୀରେ ପ୍ରଥମ ଶିଳ୍ପ ବିପ୍ଳବ ସମୟରେ ଲୋକମାନେ ବହୁ ପରିମାଣରେ କୋଇଲା ଜାଳିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ |ବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀରେ ଅଟୋମୋବାଇଲର ଆଗମନ ସହିତ ଆମେ ଅନେକ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଜାଳିବା ଆରମ୍ଭ କଲୁ ଏବଂ ସେହି ଦିନଠାରୁ ଆମ ସହରରେ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷିତ ହେଲା |
ଆଜି ଶୁଦ୍ଧ ପବନ ଥିବା ସହରରେ କେହି ରୁହନ୍ତି ନାହିଁ |ଏହା କ’ଣ ବୋଲି ଆମ ମଧ୍ୟରୁ କେହି ଜାଣି ନ ଥିଲେ |
ପ୍ରଦୂଷିତ ପୋଖରୀରେ ନିଜ ଜୀବନ ବିତାଇଥିବା ଏକ ମାଛ ଅସୁସ୍ଥ ଏବଂ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ, କିନ୍ତୁ କେବଳ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ ଏହା ହେଉଛି ଜୀବନ।ପ୍ରଦୂଷିତ ପୋଖରୀରୁ ଏକ ମାଛ ଧରି ଏକ ସଫା ମାଛ ପୋଖରୀରେ ରଖିବା ଏକ ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ ଅନୁଭବ |ସେ କେବେ ଭାବି ନଥିଲେ ଯେ ସେ ଏତେ ଭଲ ଅନୁଭବ କରିବେ |
ବହୁତ ଦୂର ଭବିଷ୍ୟତରେ କିଛି ସମୟ, ଶେଷ ପେଟ୍ରୋଲ୍ କାର ଶେଷ ଥର ପାଇଁ ଅଟକିଯିବ |
ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟରେ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ଥିବା ଡାନିଏଲ୍ ବ୍ଲେକ୍ଲି ଜଣେ ଗବେଷକ ଏବଂ କ୍ଲିଣ୍ଟେକ୍ ଆଡଭୋକେଟ୍ |ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି, ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଜନସାଧାରଣ ନୀତିରେ ତାଙ୍କର ପ୍ରବଳ ଆଗ୍ରହ ରହିଛି |