ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, ଆପଣଙ୍କର ନିୟମିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଟିକେ ଅପଡେଟ୍ ପାଇପାରେ |ଯେପରିଅଧିକରୁ ଅଧିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ରାସ୍ତାରେ ଧକ୍କା ଦେଲା |, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, ଏବଂ ସେହି ପରି କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ |Acechargerବିକାଶ ହେଉଛି |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡିକରେ ଗ୍ୟାସ୍ ଟାଙ୍କି ନାହିଁ: କାରକୁ ଲିଟର ପେଟ୍ରୋଲରେ ଭରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏହା ଯଥେଷ୍ଟ |ଇନ୍ଧନ ପାଇଁ ଏହାକୁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ |।ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ହାରାହାରି ଡ୍ରାଇଭର ଘରେ ତାଙ୍କ କାରର 80% ଚାର୍ଜିଂ କରନ୍ତି |
ସେଥିପାଇଁ ଗୋଟିଏ ପ୍ରଶ୍ନ ମନକୁ ଆସେ:ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ କିପରି କାମ କରେ?ଆସନ୍ତୁ ଏହି ପୋଷ୍ଟରେ ଏହାର ଉତ୍ତର ଦେବା |
ଏହି ପ୍ରବନ୍ଧରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ models ଟି ମଡେଲ ଅଛି:
1. ଅତୀତରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |
2. ସ୍ତର 1 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ |
3. ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ |
4.DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ (ଲେଭଲ୍ Char ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ) |
1. ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ?ଚାଲ ଅତୀତକୁ ପରୀକ୍ଷା କରିବା |
19th ନବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀରୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି ଏବଂ ସେହି ପ୍ରଥମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ମ ament ଳିକତା ଆଜିର ତୁଳନାରେ ଭିନ୍ନ ନୁହେଁ |
ରିଚାର୍ଜ bat bat bat bat bat ବ୍ୟାଟେରୀର ଏକ ବ୍ୟାଙ୍କ ଚକକୁ ବୁଲାଇବା ଏବଂ କାରକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ |ଅନେକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ହୋଇପାରେ |ସମାନ ଆଉଟଲେଟରୁ ଚାର୍ଜ ହୋଇଛି ଯାହା ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଉପକରଣଗୁଡିକ ଚାଳିତ |ଶତାବ୍ଦୀର ଘରଗୁଡ଼ିକରେ |
ଯଦିଓ ସେହି ସମୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାଳିତ କାର କଳ୍ପନା କରିବା କଷ୍ଟକର, ଯେତେବେଳେ ସଡକ ଯାତାୟାତର ମୂଳ ଉତ୍ସ ଘୋଡା ଚାଳିତ ଗାଡି ଥିଲା, ପ୍ରକୃତ କଥା ହେଉଛି |ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଉଦ୍ଭାବକମାନେ ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ପ୍ରବୃତ୍ତି ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ପରୀକ୍ଷଣ କରିଥିଲେ |।ତାହା ପେଡାଲ୍ ଏବଂ ବାଷ୍ପରୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ ତରଳ ଇନ୍ଧନକୁ ଯାଏ |
ଅନେକ ଉପାୟରେ, ବ electric ଦୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ବହୁ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଦ race ଡ଼ର ଅଗ୍ରଭାଗରେ ଥିବା ପରି ମନେ ହେଉଥିଲା କାରଣ ବାଷ୍ପ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ ବିଶାଳ ଜଳ ଟାଙ୍କି କିମ୍ବା ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀର ଆବଶ୍ୟକତା ନଥିଲା, ଏବଂସେମାନେ CO2 ନିର୍ଗତ କଲେ ନାହିଁ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରି ଶବ୍ଦ କଲେ ନାହିଁ |.
ଅବଶ୍ୟ, ବିଭିନ୍ନ କାରଣରୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦ race ଡ଼କୁ ହରାଇଲେ |ବିସ୍ତୃତ ତ oil ଳ କ୍ଷେତ୍ରର ଆବିଷ୍କାର ପେଟ୍ରୋଲକୁ ଶସ୍ତା ଏବଂ ଅଧିକ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ କରାଇଲା |ସଡକ ଏବଂ ରାଜପଥ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ସେମାନଙ୍କ ପଡ଼ୋଶୀ ସ୍ଥାନ ଛାଡି ରାଜପଥ ପୂରଣ କରିପାରିବେ |
ପ୍ରାୟ ଯେକ anywhere ଣସି ସ୍ଥାନରେ ଗ୍ୟାସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରେ,ବଡ ସହର ବାହାରେ ଅଞ୍ଚଳରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଏକ ବିରଳ ଘଟଣା ଥିଲା |।କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ରେ ବ techn ଷୟିକ ଅଗ୍ରଗତି ଆଧୁନିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |ଗୋଟିଏ ଚାର୍ଜରେ ଶହ ଶହ ମାଇଲ୍ |।ଭଳି କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ସାହାଯ୍ୟରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡିକର ସମୟ ଆସିଛି |Acecharger.
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଆଜି କିପରି କାମ କରେ?
ଏହାକୁ ସର୍ବାଧିକ ସରଳୀକରଣ:ଗାଡିର ଚାର୍ଜିଂ ସକେଟରେ ଏକ ପ୍ଲଗ୍ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଇଛି |ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପ୍ରାନ୍ତ ଏକ ଆଉଟଲେଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ତଥାପି, ସମାନ ଯାହା ଏକ ଘରେ ଆଲୋକ ଏବଂ ଉପକରଣକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ପ୍ରକାର |
ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜ କରିବା ଏକ ସରଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା: କାରକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଚାର୍ଜର୍ରେ ପ୍ଲଗ୍ କରନ୍ତୁ |
ତଥାପି,ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ସମସ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସମାନ ନୁହେଁ |।କେତେକକୁ ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ଆଉଟଲେଟରେ ପ୍ଲଗ୍ କରି ସଂସ୍ଥାପିତ କରାଯାଇପାରେ, ଅନ୍ୟମାନେ କଷ୍ଟମ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |କାର୍ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଲାଗୁଥିବା ସମୟ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ଚାର୍ଜର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ three ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ବର୍ଗ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏରେ ପଡ଼େ: ସ୍ତର 1 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍, ଲେଭଲ୍ 2 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍, ଏବଂ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ (ଲେଭଲ୍ Char ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ) |
2. ସ୍ତର 1 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ |
ସ୍ତର 1 ଚାର୍ଜରଗୁଡିକ ଏକ 120V AC ପ୍ଲଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଏହା ସହଜରେ ଯେକ any ଣସି ମାନକ ଆଉଟଲେଟରେ ପ୍ଲଗ୍ ହୋଇପାରିବ |
ଅନ୍ୟ ପ୍ରକାରର ଚାର୍ଜର୍ ପରି, ସ୍ତର 1 ଚାର୍ଜର୍ |ଅତିରିକ୍ତ ଉପକରଣର ସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ, ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକୁ ସହଜ କରିଥାଏ |ଏହି ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ hour ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 3 ରୁ 8 କିଲୋମିଟର ପରିସର ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ସମୟରେ ଘରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ସ୍ତର 1 ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି |ଶସ୍ତା ବିକଳ୍ପ |, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ମଧ୍ୟ ଆପଣଙ୍କର କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅଧିକ ସମୟ ନେଇଥାନ୍ତି |ଏହି ପ୍ରକାରର ଚାର୍ଜରଗୁଡିକ ପ୍ରାୟତ people ଲୋକମାନେ ସେମାନଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ନିକଟରେ ରହୁଥିବା କିମ୍ବା ରାତିସାରା ସେମାନଙ୍କ କାର ଚାର୍ଜ କରୁଥିବା ଲୋକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
3. ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ |
ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜର ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଆବାସିକ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଷ୍ଟେସନ |।ସେମାନେ ଏକ 240V (ଆବାସିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ) କିମ୍ବା 208V (ବାଣିଜ୍ୟିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ) ପ୍ଲଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଏବଂ ଲେଭଲ୍ 1 ଚାର୍ଜର ପରି, ଏକ ମାନକ ଆଉଟଲେଟ୍ରେ ପ୍ଲଗ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |ପ୍ରାୟତ they ସେଗୁଡିକ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନେ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |ଫୋଟୋଭୋଲ୍ଟିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ସେଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ପାଇଁ ଲେଭଲ୍ 2 ଚାର୍ଜରଗୁଡିକ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 16 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ସ୍ aut ାଧୀନତା ପ୍ରଦାନ କରେ |ସେମାନେ ଦୁଇ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ |, ଉଭୟ ଘର ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ ଆଦର୍ଶ ପସନ୍ଦ କରିବା, ଯେଉଁମାନେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟ ଯେଉଁମାନେ ନିଜ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି |
ଅନେକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ନିର୍ମାତାଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜର ଅଛି |Acecharger ପରି କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଏହି ପ୍ରକାରର ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଚାର୍ଜର୍ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |
4. ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ |
ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍, ଲେଭଲ୍ 3 କିମ୍ବା CHAdeMO ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ତୁମର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ ପାଇଁ 130 ରୁ 160 କିଲୋମିଟର ପରିସର ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |କେବଳ 20 ମିନିଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ |
ତଥାପି, ସେମାନେ ସାଧାରଣତ only କେବଳ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ industrial ଦ୍ୟୋଗିକ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଅନ୍ତି, କାରଣ ସେମାନେ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାରରେ ସମସ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |।ଅଧିକାଂଶ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନଗୁଡିକରେ ଏହି ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ନାହିଁ ଏବଂ ପ୍ରାୟ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ସହିତ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |
ଥରେ କାରଟି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଭରିବା ପରେ,ସ୍ aut ାଧୀନତା ଯାନର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ |ଅଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇପାରେ କିନ୍ତୁ ମୋଟର ଚଳିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଓଜନ ମଧ୍ୟ ଦେଇପାରେ |
କମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ ଓଜନ ଏବଂ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଁ ତିଆରି କରିପାରିବ, ଯଦିଓ ବହୁତ କମ୍ ପରିସର ଏବଂ ମନ୍ଥର ରିଚାର୍ଜ ସମୟ ସହିତ ଯାହା ଅଧିକ ଯାତ୍ରାକୁ ଅଧିକ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ କରିପାରେ |
ଯଦି ଆପଣ ଅନୁଭବ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି aଉଚ୍ଚ-ଶେଷ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ |, ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |Acecharger ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପୁରୁଣା ବିକଳ୍ପଗୁଡିକ ସହିତ ବିଦାୟ ଦିଅନ୍ତୁ |ଆମର ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ପ୍ରକୃତରେ କ any ଣସି ପ୍ରତିଯୋଗୀଙ୍କଠାରୁ ଅଲଗା!
